banner
Центр новостей
Непревзойденное обслуживание клиентов

«Это было неправильно»: Флаер описывает разочарование по поводу повреждения инвалидной коляски

Mar 22, 2024

Линдси Уэллс сказала, что даже относительно незначительное повреждение ее инвалидной коляски может сделать отпуск далеко не идеальным. И действительно, она оказалась в таком положении.

Уэллс вылетела Southwest Airlines из Сакраменто, штат Калифорния, в Лос-Анджелес 19 июля. А когда она прибыла в Лос-Анджелес, она сразу увидела, что ее кресло повреждено.

«Я заметил, что мой наколенник больше не был там, где он удерживал мое колено, он был с другой стороны, направлен в другую сторону, а затем я заметил, что джойстик был повернут влево, а не по центру», — сказал Уэллс USA TODAY. «Я провел там всю неделю со своим стулом, он не сломался, но был не в порядке. Он был поврежден до такой степени, что было неудобно сидеть с коленом там, где оно было установлено».

Уэллс, 41 год, страдает церебральным параличом и передвигается в инвалидной коляске.

«Все это время мне было некомфортно. Мои колени болели, моя нога болела из-за того, что произошло», — сказала она.

По словам Уэллса, кресло было повреждено на обратном пути 23 июля.

«На правой стороне отсутствовала набедренная подушечка, в ней отсутствовали болты и что-то, что удерживало мои ноги на месте, пропало», - сказала она. «Я сказал: «Думаю, в самолете еще остались части моей инвалидной коляски, которые следует прикрепить». »

Southwest Airlines признала инцидент в заявлении для USA TODAY.

«Наш отдел обслуживания багажа связался с клиентом и смог помочь с ремонтом устройства», — говорится в заявлении. «Мы приносим извинения, что у клиента остались не очень положительные впечатления от сотрудничества с нами, и надеемся наверстать упущенное в будущей поездке».

Уэллс сказала, что сторонний техник, привлеченный через подрядчика авиакомпании, отремонтировал ее инвалидную коляску на следующий день после ее возвращения домой, но она все еще разочарована тем, что она вообще нуждалась в ремонте.

«Мне сказали, что мне очень повезло, что я так быстро поправился. Я думаю, это нужно было исправить во время отпуска», — сказала она.

Уэллс хочет, чтобы авиакомпании более откровенно говорили о рисках, связанных с полетами для людей в инвалидных колясках, и надеется, что они будут усерднее работать над обучением своего персонала правильному обращению с мобильными устройствами.

«Они должны сделать заявление о том, что такое может произойти во время полета, чтобы люди, которые никогда раньше не летали, не удивлялись и не были шокированы, когда у них нет инвалидной коляски, которой можно было бы воспользоваться. Я бы сказала, просто будьте честны и откровенны, когда вы садитесь в самолет и выходите из него, что такое может случиться», — сказала она. «Я хочу увидеть действие. Я хочу, чтобы это больше не повторилось ни со мной, ни с другим человеком. Если бы были предприняты действия, а не просто «извини», это заставило бы меня снова почувствовать удовлетворение от всего этого опыта. И им следует иметь ремонтников в самом аэропорту, чтобы они могли произвести ремонт на месте, если это произойдет. Весь отпуск я провел в дискомфорте, и это было неправильно».

Между тем, Уэллс сказала, что, возможно, она дважды подумает, прежде чем снова полететь.

«В целом для меня путешествие самолетом — не лучшая идея», — сказала она.

Крейсерская высота:Данные не показывают, насколько «катастрофическими» могут быть повреждения инвалидных колясок в авиакомпаниях.

По данным Министерства транспорта, авиакомпании «неправильно обращаются» в среднем с около 1,5% мобильного оборудования, которое они перевозят. В 2022 году это привело к 11 389 инцидентам, о которых сообщили авиакомпании США, по сравнению с 7 239 в 2021 году.

В этом году USA TODAY хочет подчеркнуть, что эти цифры означают для путешественников с ограниченными возможностями. Мы стремимся отслеживать эти инциденты в течение 2023 года, чтобы пролить свет на слишком распространенную проблему.

Если ваше собственное мобильное оборудование было повреждено или потеряно авиакомпанией в этом году, поделитесь с нами своей историей, используя форму ниже:

Зак Вихтер — репортер о путешествиях USA TODAY из Нью-Йорка. Вы можете связаться с ним по адресу [email protected].

Крейсерская высота: